美国发送通知：70个国家20%-30%关税！100个国家10%

6月23日，海关总署发布公告2025年第127号（关于启用进出境邮件“一站式”办理平台有关事宜的公告），为进一步优化海关政务服务、提升行政效能，海关总署在前期开展试点工作基础上，决定在全国开展进出境邮递物品业务的海关推广应用进出境邮件“一站式”办理平台，自2025年7月1日起施行。

美国众议院批准自9月30日起终止7,500美元的新电动车税收抵免和4,000美元的二手车税收抵免。此举无视了经销商与汽车制造商的延期请求，也推翻了美国众议院此前制定的更长过渡期计划。

印度当局现已敲定新的电动汽车政策。根据新政策，允许企业以15%的优惠关税进口价格为3.5万美元（现汇率约合25.2万元人民币）的电动汽车，为期五年。据悉，相应车企需在印度投资4.86亿美元（现汇率约合34.99亿元人民币）制造电动汽车，才允许以较低的关税进口电动汽车，每年最多可进口8000辆。企业需要在3年内实现25%的汽车本土化，在5年内实现50%的电动汽车本土化。

GC标志认证证书作为产品进入海湾7国（沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、卡塔尔、巴林、阿曼、也门）市场的准入证书，其认证原则上采用GSO/IEC等标准的最新版本。有关插头、插座、离心式脱水机、烘干机、冰箱、冷柜、洗衣机、相关家用电器电磁兼容（EMC）的新版标准即将强制实施，基于旧版标准获得的证书须在新版标准强制实施日期前完成证书更新，否则证书将会被暂停或撤销。

美国商务部宣布将自6月23日起对多种钢制家用电器加征关税，包括洗碗机、洗衣机和冰箱等“钢铁衍生产品”。据悉，对大多数国家设定50%的关税将影响这些钢铁制品的进口，可能导致消费价格上涨，行业利益相关者正在密切关注事态发展。

近日，欧盟委员会正式提交提案，计划将《欧盟电池与废电池法规》里规定的经济运营商电池供应链尽职调查义务实施时间，从原定的2025年8月18日向后推迟两年，新的实施日期定为2027年8月18日。欧盟委员会指出，这一举措旨在给企业和监管机构留出更充裕时间，以应对诸如供应链调整、第三方认证机制存在不足以及新法规需要协调等挑战。动力电池是电动汽车的供应链核心环节，欧盟电池法推迟实施将为更多中国企业预留调整时间。

缅甸计划与财政部发布39/2025号通知，依据《海关关税法》第3条第(D)款，为支持经济复苏和微、小、中型企业发展。以半散件组装方式和全散件组装方式在缅甸国内组装的燃油车进口可享受关税减免。

根据《2022年缅甸海关关税表》，此前排量在2000CC以下的个人乘用车，半散件组装车辆关税为7.5%，全散件组装车辆关税为5%。调整后的关税为：半散件组装车辆为5%，全散件组装车辆为3%。对于排量在2001CC以上的个人乘用车，关税从半散件组装车辆的7.5%和全散件组装车辆的5%，分别降至半散件组装车辆为5%和全散件组装车辆为3%。个人三轮车的关税从半散件组装车辆的7.5%和全散件组装车辆的5%，分别降至半散件组装车辆为3%和全散件组装车辆为1.5%。

成员国间通关效率提升30%，区域内中间品贸易占比突破60%，中国与东盟机电产品、绿色能源设备合作紧密。

2025年上半年，中国对共建“一带一路”国家进出口占比首次超过50%，东盟、中东、非洲成为主要增长极。跨境电商平台（如SHEIN、Temu）通过“小单快返”模式覆盖超150个国家和地区，推动外贸全流程数字化渗透率提升至68%。