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铁氟龙刹车管 结构与特性 1.内衬层: PTFE (核心层)，提供:·超低摩擦，确保制动液快速响应;·耐腐蚀性，兼容各类制动液(如 DOT3/4/5);无渗透性，避免橡胶软管因膨胀导致的“踏板绵软”。 2.增强层:不锈钢编织或缠绕层，承受高压(可达3000PSI+)，防止爆裂。 3.外层:耐候性材料(如尼龙或PE橡塑)，抗磨损、防紫外线、耐油污。
摩托车轮胎
展品分类：动力系统、传动系统、悬挂系统、车轮与车胎、电气系统、车身与外部零部件
展品关键词：
井式球化退火炉
展品关键词： 退火 淬火
摩托车排气管
推力杆
展品关键词： 卡车配件
螺栓
展品关键词： 耐腐蚀
摩托车内胎
拉杆
展品关键词： 重卡或者公
制动鼓
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